从国内汽车底盘的发展方向来看，大吨位载货汽车的市场增长快速，一汽、二汽、重汽等厂家都在加速大吨位载货汽车底盘的研发，因而大吨位桥式起重设备产品会随大吨位底盘的市场扩大而逐步增长，2011年10t以上产品占总销售量?。

厦门双梁起重设备桥架的主梁多使用工字型钢或钢型与钢板的结合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或者用葫芦作为起升机构部件安装而成。

广泛用于等不同场合吊装货物，不得在易燃、易爆腐蚀性物质环境中使用。

设有地面和空中两类操作方式。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两类；空中操作指司机操作室操作。司机操作室有开式、闭式两类，可按具体情况分为左或右面安装两类形式，入门方向有侧面及端面两类，以满足客户在各类不同需求的情况下进行选择。

2　疲劳

钢丝绳在使用流程中主要承受弯曲疲劳和拉伸、扭曲、振动引起 的疲劳。疲劳损害的原理是在变应力的影响下，细钢丝表面首先由于各类滑移产生初始裂纹，而后裂 纹在切应力的影响下重复塑性变形，使裂纹扩展直至断裂。

厦门双梁桥式起重设备广泛应用在设备制造车间、冶金车间、石油、石油化工、港口、铁路、飞机场、电厂、造纸、建材、电子等行业的车间、仓库、料场等。具有外形紧凑、建筑净空高度低、自重轻、轮压小等显著优势。

厦门QD型电动单梁起重设备适合于机械加工车间、仓库等场合作一般装卸和搬运物件的工作。

工作级别：A3－A5额定起吊重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7种跨度：3m--28m操作方式：地面操作、司机操作室操作

桥架的横向风压(满负荷时)：取20-25公斤/平米。由于风压和刹车力所作用的水平力(在跑车轨道方向)。主梁上角铁受力的决定，可以详细参考之前我们说的内容，若我们把跑车轨道装在纵梁的下缘，并且安置在一合适的悬挂机构上时，支柱的结构和其与主梁的联接，zui为简单，zui为简单。 QD型电动单梁起重设备卷扬机配套，使用的有轨运行的轻小型起重设备（起吊重量为1t-20t,跨度为3m-28m），工作环境温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重设备具有体积小、结构紧凑、轻量化、外形美观、操作、修理都很方便的特点，是车间、仓库进行材料搬运的理想设备。本产品为一般用途起重设备，多用于设备制造，安装、仓库、山洞等场合。起重设备主要由桥架、电动葫芦、运行机构、电气设备等四部分组合而成，性能可靠，操作方便维护。

长期保持随车起重运输车清洁，及时调整、紧固松动的零部件，避免因松动而加剧零部件的磨损或导致零部件丢失。注意随车起重运输车磨合期的工作负荷，磨合期内的工作负荷一般不要超过额定工作负荷的80％，并要为随车起重运输车安排适合的工作量，预防机器长期持续作业发生过热现象。
hzqzj3